Arep menyang efek taun sabanjuré, hukum anyar yakuwi kanggo nglindhungi kothak saka gedhe banget galur; iku ora bakal ditrapake kanggo pangisi daya umum, sanadyan.
Inggris ngrancang kanggo nerbitake undang-undang sing bakal ndeleng pangisi daya EV ing omah lan papan kerja dipateni ing wektu puncak supaya ora mati.
Diumumake dening Sekretaris Transportasi Grant Shapps, undang-undang sing diusulake kasebut nyatakake yen pangisi daya mobil listrik sing dipasang ing omah utawa ing papan kerja bisa uga ora bisa digunakake nganti sangang jam saben dina kanggo ngindhari kakehan jaringan listrik nasional.
Wiwit tanggal 30 Mei 2022, pangisi daya omah lan papan kerja anyar sing dipasang kudu dadi pangisi daya "cerdas" sing disambungake menyang internet lan bisa nggunakake prasetel sing mbatesi kemampuane bisa digunakake wiwit jam 8 esuk nganti 11 esuk lan jam 4 sore nganti 10 wengi. Nanging, pangguna pangisi daya omah bakal bisa ngatasi prasetel yen perlu, sanajan ora jelas sepira kerepe dheweke bisa nindakake.
Saliyane ing sangang jam dina downtime, panguwasa bakal bisa nemtokke "tundha acak" 30 menit ing pangisi daya individu ing wilayah tartamtu kanggo nyegah spike kothak ing wektu liyane.
Pamrentah Inggris percaya yen langkah-langkah kasebut bakal mbantu supaya jaringan listrik ora stres nalika ana panjaluk sing paling dhuwur, sing bisa nyegah pemadaman. Pangisi daya umum lan cepet ing dalan motor lan dalan A bakal dibebasake.
Keprihatinan Departemen Transportasi diyakini kanthi proyeksi yen 14 yuta mobil listrik bakal ana ing dalan ing taun 2030. Nalika akeh EV bakal dipasang ing omah sawise para pamilik teka saka kerja ing antarane jam 5 sore nganti jam 7 sore, kothak kasebut bakal dipasang. ing galur gedhe banget.
Pamrentah negesake manawa undang-undang anyar uga bisa mbantu para sopir kendaraan listrik ngirit dhuwit kanthi meksa ngisi daya EV ing wayah wengi, nalika akeh panyedhiya energi nawakake tarif listrik "Ekonomi 7" sing luwih murah tinimbang 17p ($0.23) biaya rata-rata saben kWh.
Ing mangsa ngarep, teknologi Vehicle-to-Grid (V2G) uga bakal nyuda galur ing kothak kanthi kombinasi karo pangisi daya cerdas sing kompatibel karo V2G. Pangisian daya bi-arah bakal ngaktifake EV kanggo ngisi kesenjangan daya nalika panjaluk dhuwur lan banjur narik daya maneh nalika panjaluk sithik banget.
Wektu kirim: Sep-30-2021