Kaya sing kita ngerti,DCngisi daya luwih cepet sakaACngisi daya lan serves kanggo nyukupi kabutuhan pangisi daya cepet wong. Kabeh piranti ngisi daya kanggokendaraan listrik, Pangisi daya DC 30kW katon amarga wektu pangisi daya cepet lan efisiensi dhuwur; kita bakal njelajah fenomena iki luwih ing kene lan ngrembug babagan prinsip kerja lan wektu ngisi daya uga prosedur operasi lan pangopènan sing aman.
Kepiye Pangisi Daya Kendaraan Listrik DC 30kW Ngisi Daya Kendaraan Listrik?
Pangisi daya mobil DC dianggo kanthi ngowahi listrik AC dadi DC liwat rectifier banjur ngirim DC iki langsung menyangbaterei mobil listrikkanggo ngisi daya. Kanggo nggunakake siji, mung lebokake plug pangisi daya menyang porte ing EV sadurunge miwiti stasiun pangisi daya (yen pangisi daya ndhukung mode plug-and-charge, langkah iki ora perlu rampung kanthi manual). Kerjane liwat proses ngawasi status baterei lan nyetel output sing cocog kanggo pangisian daya sing aman lan efisien.
Cara Ngoperasikake Pengisi Daya DC 30kW
Penting kanggo ngerti operasi lan pangopènan pangisi daya 30kw EV sadurunge tuku utawa digunakake ing papan umum. Mangkene dhaptar priksa babagan cara nggunakake lan ngrawat pangisi daya 30 kW sing paling apik:
1. Read lan ngerti manual operasi sampeyan:
Sawise sampeyan tuku pangisi daya EV online, sing teka ing omah sampeyan yaiku kit instalasi uga manual operasi sing disiapake dening grosir sampeyan. Sadurunge nggunakake pangisi daya EV anyar kanggo pisanan, priksa manawa sampeyan maca lan ngerti manual operasi iki supaya ngerti kabeh langkah lan pancegahan safety.
2.Sambungake pangisi daya kanthi bener:
BSadurunge miwiti ngisi daya, priksa manawa plug pangisi daya wis dipasang kanthi aman menyang slot sing cocog ing port pangisi daya EV, ora rusak, lan kapasitase (contone, 20% overcharging) ora ngluwihi level apa wae sing bisa nyebabake overcharging. (yaiku, acara ngisi daya sing ora disengaja utawa kakehan bisa kedadeyan).
Iku 30 kW DCChargerSmigunani kanggoHomCharging?
Pangisi daya DC 30kW dudu solusi pangisi daya sing apik kanggo omah. Ngisi daya ing omah nggunakake pangisi daya AC sing luwih murah, biasane 3-7 kW. Pangisi daya 30kW digunakake ing papan komersial, parkir mobil EV, utawa stasiun pangisi daya dalan gedhe.
1. syarat daya telung phase:
Telu-phase voltase dibutuhake kanggo nginstal pangisi daya 30 kW EV. Nanging, umume rumah tangga ora ndhukunglistrik telung fase(padha nggunakakelistrik fase tunggal). Iki bakal nambah biaya kanthi nyata yen sampeyan pengin nganyarke infrastruktur listrik.
2. Kerumitan instalasi:
Instalasi pangisi daya DC 30kW bisa nglibatake karya teknik listrik sing luwih rumit, mbutuhake pangaturan sing signifikan kanggo pasokan listrik lan kabel kanthi kapasitas sing luwih dhuwur kanggo entuk prosedur nyetel sing optimal.
2. Biaya dhuwur:
Pangisi daya DC kanggo properti omah cenderung luwih larang tinimbang pangisi daya AC, lan nginstal bisa ateges sing duwe omah kudu nglampahi ewu dolar luwih kanggo investasi tambahan.
3. Kacepetan Ngisi Daya Rapid:
Ngisi daya cepet kanggo kendaraan listrik ora kudu cepet-cepet ing umume omah. HPangisi daya AC kanthi daya spesifik sing luwih murah bisa uga cukup kanggo nyukupi kabutuhan pangisi daya omah saben dina nalika digunakake ing wektu luang sajrone wektu bebas wengi.
Pira Suwene Kanggo Ngisi Daya EV Kanthi Pengisi Daya DC 30kW?
Ngira-ngira wektu ngisi daya EV ora perlu angel:Jngetung kapasitas baterei, daya sing isih ana, lan daya pangisi daya sadurunge nglebokake rumus iki:
Formula kanggo Wektu Ngisi Daya Mobil Listrik= Kapasitas Baterei tikel (100-100% Tingkat Pangisian Daya Saiki). Dibagi dening daya-dirating pangisi daya (kW).
Tuladha Data:Efisiensi Pengisian Daya = 90%.
Proses Pitungan:(Tegangan Baterei Sedheng = 30kWx0.9, utawa 30kWh x 27 jam wektu ngisi daya.
Wektu Ngisi daya＝2.22 Jam
Babagan wektu pangisian daya EV kapasitas 60 kWh iki kanthi pangisi daya 30kW, kira-kira 2,22 jam kudu dibutuhake saka nol pangisian daya nganti kebak baterei - nanging, pitungan iki bisa owah amarga faktor liyane kayata kesehatan baterei utawa kahanan suhu sekitar sing mengaruhi pangisian daya nyata. wektu.
Perbandingan Pangisi daya DC 30kW Paling Apik Ing Pasar
Kanthi akeh 30kw Pilihan pangisi daya DC ing pasar, pembalap kendharaan listrik bisa rumangsa kepunjulen lan bingung nalika milih 30 sing cocog.kw Pangisi daya DC EV. Minangka pitulungan kanggo kanca-kanca pembalap EV, loro pangisi daya 30kw DC EV saka Joint (perusahaan pangisi daya EV sing kondhang) dipilih minangka conto kanggo digunakake minangka alat perbandingan lan mbandhingake.
Produk 1: Joint EVD001
Kanggo ngoptimalake pengalaman pangisi daya pangguna, Joint EVD001 nduweni modul daya tarik-metu sing inovatif kanggo pangopènan sing luwih gampang, antarmuka layar demek 7-inci sing intuisi kanthi fitur Play & Charge kanggo panggunaan sing luwih gampang,LTEpanyambungan liwat Wi-Fi utawa Ethernet, loro bedhil ngisi daya bisa bebarengan ngisi daya loro kendaraan listrik - plus liyane fitur kanggo nambah pengalaman kanggo kabeh.
Produk 2: Joint EVD 100
IngPangisi daya DC EVCD100 30kW gabungannduweni prosedur pangopènan sing gampang karo modul daya tarik kanggo panggunaan voltase ngisi daya kanthi optimal saka 200V nganti 1000V kanggo model EV sing kompatibel ing omah, pusat perbelanjaan, utawa panggunaan armada.
Iki Joint EVCD100 30kWPangisi daya EV cepet DCfitur aCCS2soket pangisian daya standar lan kalebu kabel 5 meter kanggo nambah pengalaman pangisi daya pangguna. Pangguna bakal entuk manfaat gedhe kanthi ngalih saka pangisi daya sing luwih larang kaya EVD001 lan EVD100.
Mbandhingake EVD001 & EVD100:Arus Input Maks EVD100 bisa ndhukung nganti 45A input saiki nalika 50A arus input bisa didhukung ing piranti EVD001.
Tipe Soket:Kaloro model kasebut nggunakake colokan CCS Type 1 nalika EVD001 nggabungake CCS2 * 2 utawa CCS2 +CHAdeMOplug kanggo nggunakake.
Produk sing kompatibel:Loro-lorone piranti ndhukungProtokol OCPP 1.6J.
Kemampuan Pengisian Simultan:Mung EVD001 nawakake kemampuan ngisi daya bebarengan, tegese loro kendaraan listrik bisa diisi ulang bebarengan nalika ngisi daya, ora kaya fitur iki ing kabeh model EVD100.
Adhedhasar perbandingan iki, yen sampeyan kudu ngisi rong kendaraan listrik bebarengan, EVD001 bakal paling apik. Yen ora, kanggo kendaraan sing dilengkapi colokan CCS Type 1 (kayata sakaNissan Leaf KabutawaTesla Model S) pilihan sing luwih cocok bisa uga EVD100.
| Fitur | EVD100 | EVD001 |
| daya | 30 kW | 20/30/40 kW |
| Range Pengisian | 200-1000V | 400 Vac ± 10% |
| Tipe Plug | CCS Tipe 1 | 1*CCS2;2*CCS2 utawa 1*CCS2+1*CHAdeMO |
| Dawane kabel | 18 kaki | 13 kaki Standar; 16 kaki Opsional |
| Tampilan | Layar LED 7 inci | Layar demek 7 inci |
| Kompatibilitas | OCPP 1.6J | OCPP 1.6J |
| Pangopènan | Modul daya tarik-metu | Modul daya tarik-metu |
| Jaringan | LTE, Wi-Fi, lan Ethernet | LTE, Wi-Fi, lan Ethernet |
| Fitur liyane | / | ngisi daya bebarengan kanggo loro EVs |
| Otentikasi pangguna | Plug & Charge / RFID / Kode QR | Plug & Play / RFID / Kode QR |
Kesimpulan
Ringkesan, pangisi daya cepet DC 30kW minangka unsur penting kanggo nyukupi panjaluk pangisi daya EV kanthi cepet. Nalika efisien lan cepet, amarga prasarana lan watesan biaya, dheweke ora cocog kanggo panggunaan omah. Ngerteni operasi, pangopènan, lan mbandhingake model kayata EVD001 lan EVD100 ngidini pangguna nggawe keputusan sing luwih ngerti lan nyepetake dalan menyang masa depan otomotif sing luwih ijo.
Wektu kirim: Mar-25-2024