Kabeh sing dibutuhake kanggo ngisi mobil listrik yaiku soket ing omah utawa ing kantor.Kajaba iku, pangisi daya sing luwih cepet nyedhiyakake jaring pengaman kanggo wong-wong sing butuh daya cepet.
Ana sawetara pilihan kanggo ngisi mobil listrik ing njaba omah utawa nalika lelungan.Loro-lorone titik pangisian daya AC sing prasaja kanggo ngisi daya alon lan pangisi daya cepet DC.Nalika tuku mobil listrik, biasane dikirim nganggo kabel pangisi daya kanggo ngisi daya AC, lan ing stasiun pangisi daya cepet DC ana kabel sing bisa digunakake.Kanggo pangisi daya omah, stasiun pangisi daya omah sing kapisah, uga dikenal minangka pangisi daya omah, kudu disiyapake.Kene kita ndeleng cara sing paling umum kanggo ngisi daya.
Stasiun pangisian daya ing omah ing garasi
Kanggo ngisi daya ing omah, solusi sing paling aman lan paling apik yaiku nginstal pangisi daya omah sing kapisah.Ora kaya ngisi daya ing stopkontak, pangisi daya omah minangka solusi sing luwih aman sing uga bisa ngisi daya kanthi daya sing luwih dhuwur.Stasiun pangisian daya duwe konektor sing dimensioned kanggo ngirim arus dhuwur liwat wektu, lan wis dibangun ing fungsi safety sing bisa nangani kabeh risiko kang bisa njedhul nalika ngisi daya mobil listrik utawa plug-in hibrida.
Nginstal stasiun pangisian daya saka watara NOK 15.000 kanggo instalasi biasa.Rega bakal munggah yen ana perlu kanggo nginggilaken luwih ing sistem electrical.Iki minangka biaya sing kudu disiapake nalika arep tuku mobil sing kudu diisi.Stasiun pangisi daya minangka investasi sing aman sing bisa digunakake nganti pirang-pirang taun, sanajan mobil diganti.
Soket biasa
Senadyan kasunyatan manawa akeh wong ngisi mobil listrik ing soket standar kanthi kabel Mode2 sing ngiringi mobil, iki minangka solusi darurat sing mung kudu digunakake nalika outlet pangisi daya liyane sing diadaptasi kanggo mobil listrik ora ana ing cedhak.Kanggo nggunakake darurat mung, ing tembung liyane.
Ngisi daya mobil listrik kanthi reguler ing stopkontak listrik sing disetel kanggo tujuan liyane (umpamane ing garasi utawa ing njaba) minangka nglanggar peraturan listrik miturut DSB (Direktorat Perencanaan Keamanan lan Darurat) amarga iki dianggep minangka owah-owahan. saka nggunakake.Mangkono, ana syarat yen titik pangisi daya, yaiku soket, kudu diupgrade menyang peraturan saiki:
Yen soket normal digunakake minangka titik pangisi daya, mesthine kudu sesuai karo norma NEK400 wiwit taun 2014. Iki tegese, antarane liyane, soket kasebut kudu sederhana, duwe dalan dhewe kanthi sekring maksimal 10A, utamane bumi. pangayoman fault (Tipe B) lan liyane.Tukang listrik kudu nyiyapake kursus anyar sing nyukupi kabeh syarat standar kasebut.Waca liyane babagan Ngisi daya mobil listrik lan safety
Ngisi daya ing asosiasi omah lan co-pemilik
Ing asosiasi omah utawa kondominium, sampeyan biasane ora bisa nyiyapake stasiun pangisi daya ing garasi komunal dhewe.Asosiasi mobil listrik kerja sama karo OBOS lan Oslo Municipality babagan pandhuan kanggo perusahaan omah sing bakal nggawe stasiun pangisi daya kanggo warga sing duwe mobil listrik.
Umume kasus, luwih becik nggunakake konsultan sing duwe kawruh babagan ngisi daya mobil listrik kanggo nyiapake rencana pangembangan sistem pangisian daya.Penting yen rencana kasebut disiapake dening wong sing duwe kawruh profesional listrik sing padhet lan duwe kawruh babagan ngisi daya mobil listrik.Rencana kasebut kudu lengkap lan uga ujar babagan ekspansi asupan lan panyiapan manajemen beban lan sistem administrasi, sanajan iki ora cocog ing wiwitan.
Ngisi daya ing papan kerja
Akeh majikan sing nawakake biaya kanggo karyawan lan tamu.Ing kene uga, stasiun pangisian daya sing apik kudu dipasang.Sampeyan bisa uga wicaksana kanggo mikir babagan carane sistem pangisian daya bisa ditambahi amarga kabutuhan saya tambah, supaya investasi kanggo nggampangake pangisian daya dadi jangka panjang.
Ngisi daya cepet
Ing perjalanan sing dawa, kadhangkala sampeyan butuh daya cepet supaya bisa tekan tujuan sampeyan.Banjur sampeyan bisa nggunakake pangisi daya cepet.Stasiun ngisi daya cepet minangka jawaban mobil listrik kanggo stasiun bensin.Ing kene, baterei mobil listrik normal bisa diisi setengah jam sajrone musim panas (butuh wektu luwih suwe nalika adhem ing njaba).Ana atusan stasiun pangisi daya cepet ing Norwegia, lan sing anyar terus diadegake.Ing peta pangisi daya cepet sampeyan bisa nemokake pangisi daya cepet sing wis ana lan direncanakake kanthi status operasi lan informasi pembayaran.Stasiun pangisi daya cepet saiki yaiku 50 kW, lan iki nyedhiyakake kacepetan pangisi daya sing cocog karo luwih saka 50 km sajrone seprapat jam ing kahanan sing cocog.Ing mangsa ngarep, stasiun pangisian daya bakal diadegake sing bisa ngirim 150 kW, lan pungkasane uga sawetara sing bisa ngirim 350 kW.Iki tegese ngisi daya sing padha karo 150 km lan 400 km sajrone sejam kanggo mobil sing bisa ngatasi iki.
Yen sampeyan duwe panjaluk utawa kabutuhan EV Charger, hubungi kita liwatinfo@jointlighting.comutawa+86 0592 7016582.
Wektu kirim: Jun-11-2021