-
Kepiye Inggris Nanggapi Nalika EVs
Visi 2030 yaiku "mbusak infrastruktur pangisian daya minangka penghalang nyata lan nyata kanggo adopsi EV". statement misi apik: mriksa. £1.6B ($2.1B) setya marang jaringan pangisi daya Inggris, ngarep-arep bisa nggayuh luwih saka 300.000 pangisi daya umum ing taun 2030, 10x lipat saiki. L...Waca liyane -
Florida Nggawe Gerakan Kanggo Ngembangake Infrastruktur Pangisian Daya EV.
Duke Energy Florida ngluncurake program Park & Plug ing taun 2018 kanggo nggedhekake pilihan pangisian daya umum ing Negara Bagian Sunshine, lan milih NovaCHARGE, panyedhiya pangisi daya hardware, piranti lunak lan administrasi pangisi daya berbasis awan ing Orlando, minangka kontraktor utama. Saiki NovaCHARGE wis rampung ...Waca liyane -
ABB Lan Shell Ngumumake Penyebaran Pangisi daya 360 kW ing saindenging negara ing Jerman
Jerman bakal entuk dorongan utama kanggo infrastruktur pangisi daya cepet DC kanggo ndhukung elektrifikasi pasar. Sawise woro-woro perjanjian kerangka global (GFA), ABB lan Shell ngumumake proyek utama pertama, sing bakal ngasilake instalasi luwih saka 200 Terra 360 c...Waca liyane -
Bisa EV Smart Charging Luwih Ngurangi Emisi? ya wis.
Akeh panaliten nemokake manawa EV ngasilake polusi sing luwih sithik sajrone umure tinimbang kendaraan bertenaga fosil. Nanging, ngasilake listrik kanggo ngisi EVs ora emisi-gratis, lan minangka mayuta-yuta liyane njaluk kecanthol munggah menyang kothak, daya pinter kanggo nggedhekake efficiency bakal dadi pa penting ...Waca liyane -
ABB Lan Shell Tandatangani Perjanjian Kerangka Global Anyar babagan Pengisian Daya EV
ABB E-mobilitas lan Shell ngumumake yen dheweke bakal nggawe kolaborasi menyang tingkat sabanjure kanthi perjanjian kerangka kerja global (GFA) sing ana gandhengane karo pangisi daya EV. Titik utama kesepakatan kasebut yaiku ABB bakal nyedhiyakake portofolio end-to-end stasiun pangisian daya AC lan DC kanggo jaringan pangisian daya Shell ...Waca liyane -
BP: Pangisi daya Cepet Dadi Meh Nguntungake Kaya Pompa Bahan Bakar
Thanks kanggo tuwuhing pasar mobil listrik kanthi cepet, bisnis pangisi daya cepet pungkasane ngasilake bathi luwih akeh. Kepala pelanggan lan produk BP Emma Delaney ngandhani Reuters manawa permintaan sing kuwat lan saya tambah (kalebu kenaikan 45% ing Q3 2021 vs Q2 2021) wis nggawa bathi bathi kanthi cepet ...Waca liyane -
Apa nyopir EV luwih murah tinimbang ngobong gas utawa diesel?
Minangka sampeyan, para pamaca, mesthi ngerti, jawaban singkat yaiku ya. Umume kita ngirit ing endi wae saka 50% nganti 70% kanggo tagihan energi wiwit dadi listrik. Nanging, ana jawaban sing luwih dawa - biaya ngisi daya gumantung saka akeh faktor, lan top up ing dalan beda banget karo ...Waca liyane -
Shell Ngonversi SPBU dadi EV Charging Hub
Perusahaan-perusahaan minyak Eropa mlebu ing bisnis pangisian daya EV kanthi cara gedhe-apa sing apik, nanging "hub EV" anyar Shell ing London mesthi katon apik banget. Raksasa minyak, sing saiki ngoperasikake jaringan meh 8,000 titik pangisian daya EV, wis ngowahi dadi ...Waca liyane -
California Investasi $1.4B Ing Stasiun Pengisian EV lan Hidrogen
California iku pimpinan undisputed bangsa nalika nerangake Adoption EV lan infrastruktur, lan negara ora rencana kanggo ngaso ing laurels kanggo mangsa, cukup nalisir. Komisi Energi California (CEC) nyetujoni rencana telung taun $ 1.4 milyar kanggo infrastruktur transportasi nol emisi ...Waca liyane -
Apa Wektu Kanggo Hotel Nawakake Stasiun Pengisian EV?
Apa sampeyan wis lelungan kulawarga lan ora nemokake stasiun pangisian daya kendaraan listrik ing hotel sampeyan? Yen sampeyan duwe EV, sampeyan bakal nemokake stasiun pangisian daya ing cedhak. Nanging ora tansah. Jujur, umume pamilik EV seneng ngisi sewengi (ing hotel) nalika lagi ing dalan. S...Waca liyane -
Kabeh Omah Anyar Diwajibake Nduwe Pengisi Daya EV Miturut Hukum Inggris
Nalika Inggris nyiapake mandheg kabeh kendaraan bermesin pembakaran internal sawise taun 2030 lan hibrida limang taun sawise iku. Tegese ing taun 2035, sampeyan mung bisa tuku kendaraan listrik baterei (BEV), dadi mung luwih saka sepuluh taun, negara kasebut kudu mbangun titik pangisian daya listrik sing cukup....Waca liyane -
Inggris: Pangisi daya bakal dikategorikake kanggo nuduhake driver sing dipateni carane gampang digunakake.
Pamrentah wis ngumumake rencana kanggo mbantu wong cacat ngisi kendaraan listrik (EV) kanthi ngenalake "standar aksesibilitas" anyar. Ing usulan-usulan sing diumumake dening Departemen Transportasi (DfT), pamrentah bakal nemtokake "definisi sing jelas" anyar babagan carane bisa diakses biaya ...Waca liyane -
5 Tren EV Paling Top kanggo 2021
2021 bakal dadi taun gedhe kanggo kendaraan listrik (EV) lan kendaraan listrik baterei (BEV). A patemon faktor bakal kontribusi kanggo wutah utama lan malah luwih akeh Adoption saka iki wis populer lan transportasi efisien energi. Ayo goleki limang tren EV utama kaya ...Waca liyane -
Jerman nambah dana kanggo subsidi stasiun pangisi daya omah dadi € 800 yuta
Kanggo nggayuh target iklim ing transportasi ing taun 2030, Jerman butuh 14 yuta kendaraan elektronik. Mula, Jerman ndhukung pembangunan infrastruktur pangisian daya EV kanthi cepet lan dipercaya. Ngadhepi panjaluk gedhe kanggo hibah kanggo stasiun pangisian daya omah, pamrentah Jerman…Waca liyane -
China Saiki Nduwe Luwih saka 1 Yuta Titik Pangisian Daya Umum
China minangka pasar kendaraan listrik paling gedhe ing donya lan ora nggumunake, duwe titik pangisi daya paling dhuwur ing donya. Miturut China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (EVCIPA) (liwat Gasgoo), ing pungkasan September 2021, ana 2.223 yuta ...Waca liyane -
Kepiye ngisi mobil listrik ing Inggris?
Ngisi daya mobil listrik luwih gampang tinimbang sing sampeyan pikirake, lan dadi luwih gampang lan luwih gampang. Sampeyan isih butuh perencanaan sethithik dibandhingake karo mesin pembakaran internal tradisional, utamane ing perjalanan sing luwih dawa, nanging nalika jaringan pangisi daya tambah akeh lan baterei ...Waca liyane -
Napa Level 2 minangka cara sing paling trep kanggo ngisi daya EV ing omah?
Sadurunge kita ngerti pitakonan iki, kita kudu ngerti apa Level 2. Ana telung tingkat daya EV kasedhiya, bentenaken dening tarif beda saka listrik dikirim menyang mobil. Ngisi daya Level 1 Ngisi daya level 1 tegese mung masang kendaraan sing dioperasikake baterei menyang standar, ...Waca liyane -
Pira regane kanggo ngisi mobil listrik ing Inggris?
Rincian babagan pangisian daya EV lan biaya sing ditindakake isih kabur kanggo sawetara. Kita njawab pitakonan utama ing kene. Pira regane kanggo ngisi mobil listrik? Salah sijine alasan kanggo milih listrik yaiku kanggo ngirit dhuwit. Ing pirang-pirang kasus, listrik luwih murah tinimbang tradhisi ...Waca liyane -
UK ngusulake hukum kanggo mateni pangisi daya omah EV sajrone jam sibuk
Arep menyang efek taun sabanjuré, hukum anyar yakuwi kanggo nglindhungi kothak saka gedhe banget galur; iku ora bakal ditrapake kanggo pangisi daya umum, sanadyan. Inggris ngrancang kanggo nerbitake undang-undang sing bakal ndeleng pangisi daya EV ing omah lan papan kerja dipateni ing wektu puncak supaya ora mati. Pengumuman Trans...Waca liyane -
Apa Shell Oil bakal dadi pimpinan industri ing EV Charging?
Shell, Total lan BP minangka telung multinasional minyak sing berbasis ing Eropa, sing wiwit mlebu ing game pangisian daya EV ing taun 2017, lan saiki ana ing saben tahapan rantai regane. Salah sawijining pemain utama ing pasar pangisi daya Inggris yaiku Shell. Ing sawetara pom bensin (alias forecourts), Shell ...Waca liyane
- Telpon: +86 18059866977
- E-mail: info@jointcharger.com
- E-mail: techsupport@jointcharging.com